第二十八章 备战海训
太阳发着耀眼的白光，照射着已经发热的南方大地。身处北回归线轴线的营区驻地更让人不愿出门，早晨起来纹丝不动都能使人大汗淋漓。在军人眼里没有寒热之分、冬夏之别，依据年度训练计划，进入七月份，部队应该进行野外驻训。
根据战备形势，由于单位担负的作任务有所变更，今年团里要首次组织一个营级单位进行海训，为全团实施渡海作战趟路子、摸经验。团机关要派出由一名团领导带队，3名参谋、干事、助理员参加的精干力量前出，领导指挥这次海训。此时的我已借用期满回到了团队，并有幸作为政治处干事参加了这次海训。
“孙参谋，负责制定海训前适应性训练内容、机动途中安全管理规定及海训驻地地形勘察计划。这对我们单位来说是一个新课题，要充分借鉴友邻单位经验，争取做到针对性、科学性、实用性都很强。”带队领导刘副团长在精心安排着工作。刘副团长任职经历丰富，有机关基层多重经历，带过步兵、炮兵，为人爽朗，性格耿直，往哪一站，就是一身的威严。
“是，坚决完成任务。”孙参谋应声站起，大声答道。他想用这种声音向首长证明自己能力是可行的，同时也表明他对完成此项有心虚之感。孙参谋，名叫士毅，是科班出身，大学学的是指挥管理专业，对如何组织训练还处在摸索阶段，虽有两年的基层经历，但现在是在军事机关，又负责的是作战训练，对他来说压力不小，明显的是领导在有意培养人才，就是要通过重大演训活动对他们进行摔打磨练。
“郭干事，负责海训期间的政治工作，特别要研究如何宣传发动驻地群众拥护支持我们的工作，对当地的社情、民情要做前期调研。”刘副团长部署了我的工作任务。
“是。”我边思考边做着应答，整个政治机关就我一人参加，那我代表的就是整个政治机关，负责的就是全面的政治工作，对我来说是个极大的挑战。
“刘助理，主要负责整个海训期间的后勤保障工作，这项工作杂而细，你要考虑周全。”
“是。”刘助理是一名机关老助理员，对这项工作应该是信手拈来，听到首长安排自己的工作，他感到信心满怀。
第一次预备会结束以后，大家按照分工忙碌了起来，负责海训的一营官兵也按照训练计划进行着适应性训练。
在晃动悬梯旁，一连战士在分批做着动作。晃动悬梯是为防晕眩专门研制的训练器材。下面是一个单独立起的柱子，上方是模拟船舱，里面可以一次容纳8名战士，通过外力的上下起伏摇晃，锻炼战士的抗晕眩能力。摇晃结束后，8名战士跳下悬梯，跑步通过20米外的界线，以身体能尽量直行通过为训练标准。通过这样的训练，可以提高战士在海上抗颠簸的能力。
在400米障碍场，二连官兵在两人一组地进行着比赛。这些障碍物，也都是为提高战士的渡海登岛能力而设。400米渡海登岛是各国海军日常训练的项目之一，场地采用4次回转，共10个项目，集体能、技能和心理于一体，合格成绩是2分30秒，没有丰富的体力和一定的攀爬技巧是绝对完不成的。这个连队是全师的全面建设标兵连队，看着官兵们的矫健身影，可见他们前期的训练是非常扎实的。
“报告，有人受伤。”在轮胎攀台障碍处，一名安全员亮起了黄旗，并迅速作了报告。
一名战士在即将攀到顶处时，因握力不足，手部从钢索上滑下，造成表皮脱落。连长闻声赶到。
“卫生员，立即进行包扎处理。”连长话声刚落，随队保障的连队卫生员已经赶到跟前，在进行简单处理之后，马上将其送往了团卫生队做进一步医治。
400米渡海登岛障碍，危险系数较大，所设置的每一个障碍项目检验的都是不同的能力，考验的是战士全方位的身心素质。每一次训练，战友们稍不注意、稍有懈怠，都会造成不同程度的受伤，甚至是摔伤。但倔强的二连官兵并没有因此就退缩不前，越是在危险面前，他们越表现出异于常人的冷静和坚强。
在三连营房前，官兵正在进行着车辆装载训练。一个连队要外出训练，训练物资、生活物资如何携带，如何确保在长途行驶中物资不乱，也是一门学问。他们有往年野外驻训的经验，但今年进行的是海训，行军距离更远，携带物资又不所不同，他们要从经验中找到创新，为其他连队提供借鉴。
晚饭后，在营部前面的篮球场上，一队拿着红、黄两种颜色旗帜的战士，分三列一字排开在做着旗语训练。他们是每个单位的安全员、观察员、信号员和车长。车队前进，离不开他们的精准动作。他们的一举一动事关着车队的安全和顺畅。安全员和信号员坐在车厢后左右两侧，观察员坐在车厢右前车，车长坐在驾驶室内。车队行驶中，安全员负责车厢内一车人的安全，观察员负责观察前方车辆的行驶状况，并通知信号员发出信号。信号员通过旗语通知后方车辆车长，车长指挥司机做出相应处置。旗语就是命令，它传递的不仅仅是手势动作，它是前方指挥员指挥部队作战打仗的有效补充。在前方组织训练的是营队副营长，他必须严谨，一个旗语训练错了，整个车队行进就会出现安全问题，特别是在夜间高速公路上行驶时，更事关每一名战士的人身安全。更何况，旗语训练本身就是我军传统优势课目，优良传统不可丢弃。
全团及全师其他单位也在如火如荼地准备着以山地课目为主的适应性训练内容，以期能更好地完成野外驻训任务。
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根据战备形势，由于单位担负的作任务有所变更，今年团里要首次组织一个营级单位进行海训，为全团实施渡海作战趟路子、摸经验。团机关要派出由一名团领导带队，3名参谋、干事、助理员参加的精干力量前出，领导指挥这次海训。此时的我已借用期满回到了团队，并有幸作为政治处干事参加了这次海训。
“孙参谋，负责制定海训前适应性训练内容、机动途中安全管理规定及海训驻地地形勘察计划。这对我们单位来说是一个新课题，要充分借鉴友邻单位经验，争取做到针对性、科学性、实用性都很强。”带队领导刘副团长在精心安排着工作。刘副团长任职经历丰富，有机关基层多重经历，带过步兵、炮兵，为人爽朗，性格耿直，往哪一站，就是一身的威严。
“是，坚决完成任务。”孙参谋应声站起，大声答道。他想用这种声音向首长证明自己能力是可行的，同时也表明他对完成此项有心虚之感。孙参谋，名叫士毅，是科班出身，大学学的是指挥管理专业，对如何组织训练还处在摸索阶段，虽有两年的基层经历，但现在是在军事机关，又负责的是作战训练，对他来说压力不小，明显的是领导在有意培养人才，就是要通过重大演训活动对他们进行摔打磨练。
“郭干事，负责海训期间的政治工作，特别要研究如何宣传发动驻地群众拥护支持我们的工作，对当地的社情、民情要做前期调研。”刘副团长部署了我的工作任务。
“是。”我边思考边做着应答，整个政治机关就我一人参加，那我代表的就是整个政治机关，负责的就是全面的政治工作，对我来说是个极大的挑战。
“刘助理，主要负责整个海训期间的后勤保障工作，这项工作杂而细，你要考虑周全。”
“是。”刘助理是一名机关老助理员，对这项工作应该是信手拈来，听到首长安排自己的工作，他感到信心满怀。
第一次预备会结束以后，大家按照分工忙碌了起来，负责海训的一营官兵也按照训练计划进行着适应性训练。
在晃动悬梯旁，一连战士在分批做着动作。晃动悬梯是为防晕眩专门研制的训练器材。下面是一个单独立起的柱子，上方是模拟船舱，里面可以一次容纳8名战士，通过外力的上下起伏摇晃，锻炼战士的抗晕眩能力。摇晃结束后，8名战士跳下悬梯，跑步通过20米外的界线，以身体能尽量直行通过为训练标准。通过这样的训练，可以提高战士在海上抗颠簸的能力。
在400米障碍场，二连官兵在两人一组地进行着比赛。这些障碍物，也都是为提高战士的渡海登岛能力而设。400米渡海登岛是各国海军日常训练的项目之一，场地采用4次回转，共10个项目，集体能、技能和心理于一体，合格成绩是2分30秒，没有丰富的体力和一定的攀爬技巧是绝对完不成的。这个连队是全师的全面建设标兵连队，看着官兵们的矫健身影，可见他们前期的训练是非常扎实的。
“报告，有人受伤。”在轮胎攀台障碍处，一名安全员亮起了黄旗，并迅速作了报告。
一名战士在即将攀到顶处时，因握力不足，手部从钢索上滑下，造成表皮脱落。连长闻声赶到。
“卫生员，立即进行包扎处理。”连长话声刚落，随队保障的连队卫生员已经赶到跟前，在进行简单处理之后，马上将其送往了团卫生队做进一步医治。
400米渡海登岛障碍，危险系数较大，所设置的每一个障碍项目检验的都是不同的能力，考验的是战士全方位的身心素质。每一次训练，战友们稍不注意、稍有懈怠，都会造成不同程度的受伤，甚至是摔伤。但倔强的二连官兵并没有因此就退缩不前，越是在危险面前，他们越表现出异于常人的冷静和坚强。
在三连营房前，官兵正在进行着车辆装载训练。一个连队要外出训练，训练物资、生活物资如何携带，如何确保在长途行驶中物资不乱，也是一门学问。他们有往年野外驻训的经验，但今年进行的是海训，行军距离更远，携带物资又不所不同，他们要从经验中找到创新，为其他连队提供借鉴。
晚饭后，在营部前面的篮球场上，一队拿着红、黄两种颜色旗帜的战士，分三列一字排开在做着旗语训练。他们是每个单位的安全员、观察员、信号员和车长。车队前进，离不开他们的精准动作。他们的一举一动事关着车队的安全和顺畅。安全员和信号员坐在车厢后左右两侧，观察员坐在车厢右前车，车长坐在驾驶室内。车队行驶中，安全员负责车厢内一车人的安全，观察员负责观察前方车辆的行驶状况，并通知信号员发出信号。信号员通过旗语通知后方车辆车长，车长指挥司机做出相应处置。旗语就是命令，它传递的不仅仅是手势动作，它是前方指挥员指挥部队作战打仗的有效补充。在前方组织训练的是营队副营长，他必须严谨，一个旗语训练错了，整个车队行进就会出现安全问题，特别是在夜间高速公路上行驶时，更事关每一名战士的人身安全。更何况，旗语训练本身就是我军传统优势课目，优良传统不可丢弃。
全团及全师其他单位也在如火如荼地准备着以山地课目为主的适应性训练内容，以期能更好地完成野外驻训任务。
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