第二十六章 鹘鹰
自从在模拟器上风光了一把，夏宇在这期训练员当中算是彻底的出名了，以一对二居然还能压制对方的飞行技术不是每个人都有的，一股夏宇的风潮也在训练员中风靡开来。就连从来不玩电脑游戏的孙菲都开始知道了什么是adc，什么又是mt了。
但夏宇所带来的，不仅仅只是游戏，还有让人惊叹不已的飞行技术，第一个完成地面课程，第一个实机飞行，然后又在大家才刚刚开始实机飞行不久的时候，夏宇就以试飞员的身份，被选拔调入了歼－31试飞组。
在地勤人员的引领下，夏宇走进了一个机库。
机库左右两个区域分别停着两架用防尘罩遮挡起来的飞机，其中一架飞机旁边站着的几个人围成一圈，似乎是在谈论着什么。
带着夏宇走进机库的地勤人员向其中一人打招呼道:“王队，这是训练组的夏宇，我带他过来了。”
“飞行员夏宇报到。”
王毅夫抬起头，看到夏宇后回了一礼，很热情走过去打着招呼说道:“你好，夏宇同志，欢迎欢迎，我们可是一直在等着你呢。我是试飞组总负责人王毅夫，你叫我老王就行。来，我给你介绍一下你这一组的组员。”
看到夏宇与其他人纷纷打过招呼之后，王毅夫笑道:“欢迎你加入歼－31试飞组，夏宇同志。”
“这就是歼－31吗？”夏宇看着被防尘罩遮挡得严严实实的飞机，有点迫不及待的问道:“什么时候能飞？”
“哟呵，这么着急？”王毅夫笑到:“你要飞的这款是编号31009的原型验证机，从制造出来后还没实机飞过，就等着你来飞了。”
笑着拍了拍夏宇的肩膀，王毅夫对其他人说道:“来，把防尘罩拉下来，让我们的试飞员看看他的座驾。”
随着防尘罩被掀开，夏宇终于亲眼见到了这款由我国自主研发的最新型的第四代战斗机。
静静矗立在机库里歼－31就好像一只展翅待飞的鹘鹰，机头、机身呈菱形，两侧dsi进气道，倾斜式双垂尾，采用了波束控制理论设计飞机的外形，菱形机身，机身上、下部分分别向上和向下倾斜，从而折射侧面的照射电波，再加上可以吸收雷达波的隐形材料涂装，这是一款在设计上隐形的战斗机。
围着31009转了几圈，夏宇回过头说道：“这款机型跟31001差别好像有些大。”
“哦？”王毅夫与其他人对视一眼，脸上微微露出笑容，说道：“31009是从设计之初就与前几款歼－31的原型机有所不同，再根据前几款验证机实飞之后得到数据，我们也做了一些改动，你能看出来哪里不一样吗？”
这就是考教自己了，夏宇心里暗道。不过他却也不怯场，虽然没有实际接触过，但是网络上31001的试飞视频到处都可以看到。而且作为专业的战斗机飞行员，不可能不去关注一下这款闹得风风火火的新飞机的。
用手指着歼－31的驾驶舱，夏宇说道:“最明显的就是驾驶座舱罩，31001是两段分体式，不利于隐形，这款31009就变得跟歼－20一样了，是一体式的。气动外形改变不大，倒是喷口跟31001完全不一样啊。”
夏宇指着走到机腹尾部，看着两个矩形的发动机喷口说道:“咦？这不是二元矢量喷口吗，还是机身一体化的设计，我们有能力做这个了？我们的发动机没问题吗，我记得好像没看到什么中推的项目啊，难道是ws－13泰山？”本来还在解说的夏宇一时入了迷，完全忘记了自己是在接受王毅夫等人的考教，一转身就钻到了机腹下，用手摸着喷口下方的位置喃喃道:“二矢量喷口设计上并不难实现，但合金工艺应该还没有达到可以在现实中实际应用的水准吧，估计寿命不长，工厂里的成品率也不会太高。不过要是真能够应用在歼－31上那就太好了，1号验证机上的那两台rd－93的尾喷口完全没有隐形性能，让机身侧面和尾部的隐形效果大打折扣，如今换上机身一体式的二元矢量尾喷，连红外抑制也加上了，光论隐身性能，别说歼－20了，就是比f22都不差啊，就是不知道发动机推重比怎么样，10就不说了，要是能上9的话，嘿嘿嘿嘿……”
夏宇几乎是流着口水在傻笑，眼睛里直冒星光，几乎迫不及待的就想试试。本来王毅夫等人也不存在什么考教夏宇的意思，既然已经选定了夏宇作为31009的试飞员，飞机的设计性能和设计技术参数都是要夏宇完全掌握的。一开始只不过想跟夏宇开个玩笑，没想到他居然仅仅只是看看外表，就猜了个*不离十，甚至连这款战机目前的缺点都差不多摸清楚了，王毅夫等人不禁在佩服当中又多了一丝惊喜。
毕竟一个能力强大的试飞员来试飞新型飞机，得到的建议不仅中肯，而且会有相当的效率。
从机腹下钻了出来，夏宇又顺着梯子爬进了驾驶舱。得到王毅夫的允许后，夏宇开启机载电脑，启动模拟自检，航电系统，雷达系统，操控系统，武器系统，维生系统，弹射系统，几乎所有的东西都被夏宇模拟实验了一遍。
十五天之后，夏宇已经完成了地面课程，现在这款编号为31009的验证机准备等待它的第一次蓝天之旅，今天并不是个一望无垠的万里晴空。事实上不管是飞行表演也好，还是为测试而做的飞行，真正有利于观察天空中的飞机的天气，就是像今天这样，云层很高，不厚但是刚好可以遮住太阳刺眼的光线。
跑道一头，歼－31的驾驶舱里，夏宇正在做起飞前的地面检查工作，在他侧前方，一架歼－15正准备担任护航工作。驾驶歼－15的正是另外一架歼－31的试飞员王鹏宇，试飞代号08。他两天前才结束了歼－15的训练任务，加入到歼－31的试飞组，因此还在地面学习阶段。
“发动机预热完毕，起飞检查执行完毕。”
“塔台收到，随时可以起飞。”
但夏宇所带来的，不仅仅只是游戏，还有让人惊叹不已的飞行技术，第一个完成地面课程，第一个实机飞行，然后又在大家才刚刚开始实机飞行不久的时候，夏宇就以试飞员的身份，被选拔调入了歼－31试飞组。
在地勤人员的引领下，夏宇走进了一个机库。
机库左右两个区域分别停着两架用防尘罩遮挡起来的飞机，其中一架飞机旁边站着的几个人围成一圈，似乎是在谈论着什么。
带着夏宇走进机库的地勤人员向其中一人打招呼道:“王队，这是训练组的夏宇，我带他过来了。”
“飞行员夏宇报到。”
王毅夫抬起头，看到夏宇后回了一礼，很热情走过去打着招呼说道:“你好，夏宇同志，欢迎欢迎，我们可是一直在等着你呢。我是试飞组总负责人王毅夫，你叫我老王就行。来，我给你介绍一下你这一组的组员。”
看到夏宇与其他人纷纷打过招呼之后，王毅夫笑道:“欢迎你加入歼－31试飞组，夏宇同志。”
“这就是歼－31吗？”夏宇看着被防尘罩遮挡得严严实实的飞机，有点迫不及待的问道:“什么时候能飞？”
“哟呵，这么着急？”王毅夫笑到:“你要飞的这款是编号31009的原型验证机，从制造出来后还没实机飞过，就等着你来飞了。”
笑着拍了拍夏宇的肩膀，王毅夫对其他人说道:“来，把防尘罩拉下来，让我们的试飞员看看他的座驾。”
随着防尘罩被掀开，夏宇终于亲眼见到了这款由我国自主研发的最新型的第四代战斗机。
静静矗立在机库里歼－31就好像一只展翅待飞的鹘鹰，机头、机身呈菱形，两侧dsi进气道，倾斜式双垂尾，采用了波束控制理论设计飞机的外形，菱形机身，机身上、下部分分别向上和向下倾斜，从而折射侧面的照射电波，再加上可以吸收雷达波的隐形材料涂装，这是一款在设计上隐形的战斗机。
围着31009转了几圈，夏宇回过头说道：“这款机型跟31001差别好像有些大。”
“哦？”王毅夫与其他人对视一眼，脸上微微露出笑容，说道：“31009是从设计之初就与前几款歼－31的原型机有所不同，再根据前几款验证机实飞之后得到数据，我们也做了一些改动，你能看出来哪里不一样吗？”
这就是考教自己了，夏宇心里暗道。不过他却也不怯场，虽然没有实际接触过，但是网络上31001的试飞视频到处都可以看到。而且作为专业的战斗机飞行员，不可能不去关注一下这款闹得风风火火的新飞机的。
用手指着歼－31的驾驶舱，夏宇说道:“最明显的就是驾驶座舱罩，31001是两段分体式，不利于隐形，这款31009就变得跟歼－20一样了，是一体式的。气动外形改变不大，倒是喷口跟31001完全不一样啊。”
夏宇指着走到机腹尾部，看着两个矩形的发动机喷口说道:“咦？这不是二元矢量喷口吗，还是机身一体化的设计，我们有能力做这个了？我们的发动机没问题吗，我记得好像没看到什么中推的项目啊，难道是ws－13泰山？”本来还在解说的夏宇一时入了迷，完全忘记了自己是在接受王毅夫等人的考教，一转身就钻到了机腹下，用手摸着喷口下方的位置喃喃道:“二矢量喷口设计上并不难实现，但合金工艺应该还没有达到可以在现实中实际应用的水准吧，估计寿命不长，工厂里的成品率也不会太高。不过要是真能够应用在歼－31上那就太好了，1号验证机上的那两台rd－93的尾喷口完全没有隐形性能，让机身侧面和尾部的隐形效果大打折扣，如今换上机身一体式的二元矢量尾喷，连红外抑制也加上了，光论隐身性能，别说歼－20了，就是比f22都不差啊，就是不知道发动机推重比怎么样，10就不说了，要是能上9的话，嘿嘿嘿嘿……”
夏宇几乎是流着口水在傻笑，眼睛里直冒星光，几乎迫不及待的就想试试。本来王毅夫等人也不存在什么考教夏宇的意思，既然已经选定了夏宇作为31009的试飞员，飞机的设计性能和设计技术参数都是要夏宇完全掌握的。一开始只不过想跟夏宇开个玩笑，没想到他居然仅仅只是看看外表，就猜了个*不离十，甚至连这款战机目前的缺点都差不多摸清楚了，王毅夫等人不禁在佩服当中又多了一丝惊喜。
毕竟一个能力强大的试飞员来试飞新型飞机，得到的建议不仅中肯，而且会有相当的效率。
从机腹下钻了出来，夏宇又顺着梯子爬进了驾驶舱。得到王毅夫的允许后，夏宇开启机载电脑，启动模拟自检，航电系统，雷达系统，操控系统，武器系统，维生系统，弹射系统，几乎所有的东西都被夏宇模拟实验了一遍。
十五天之后，夏宇已经完成了地面课程，现在这款编号为31009的验证机准备等待它的第一次蓝天之旅，今天并不是个一望无垠的万里晴空。事实上不管是飞行表演也好，还是为测试而做的飞行，真正有利于观察天空中的飞机的天气，就是像今天这样，云层很高，不厚但是刚好可以遮住太阳刺眼的光线。
跑道一头，歼－31的驾驶舱里，夏宇正在做起飞前的地面检查工作，在他侧前方，一架歼－15正准备担任护航工作。驾驶歼－15的正是另外一架歼－31的试飞员王鹏宇，试飞代号08。他两天前才结束了歼－15的训练任务，加入到歼－31的试飞组，因此还在地面学习阶段。
“发动机预热完毕，起飞检查执行完毕。”
“塔台收到，随时可以起飞。”